Перепродажи поддержанных автомобилей это весьма серьезный вид бизнеса. Торговать поддержанными авто очень выгодно. Очень частым явлением приходится на перепродажу аварийных автомобилей.
Битые авто скупают по дешёвке, соответственно в сервисах или достаточно часто в обычных частных гаражах придают им надлежащий продажный вид «как с салона» и эта же самая фраза является достаточно частой в объявлениях.
Люди, не разбирающиеся в технической части автомобиля часто клюют на весьма убедительные фразы в объявлениях и красивых, блестящих фото автомобилей. Перекупы часто являются хорошими психологами и продавцами и часто ставят цены, чтобы в момент торга сыграть на психологии клиента очень выгодной скидкой.
А ведь часто бывает что человек вроде бы объездивший уже не мало машин , начинает сравнивать, реальные не битые авто не проходившие предпродажную подготовку , слегка потускневшая краска с незначительными сколами с реально битыми авто но прошедших не одну стадию восстановления кузова ,покраски и полировки. Тут уже у человека и загораются глаза, вот она машина словно с салона, да еще и за такие деньги.
Чаще всего восстановленные автомобили продаются на автомобильных рынках перекупщиками. Но битое авто может подсунуть и не совсем честный гражданин. Отличить такие автомобили бывает достаточно не сложно. Часто по поведению продавца, если уж он делает очень хорошую скидку на авто то уже точно стоит задуматься над покупкой данного экземпляра. Так же вы можете попросить показать паспорт транспортного средства и паспорт продавца и сравнить имя и фамилию.
Вот несколько действий, которые помогут отличить битую машину от не битой.
- Подходя к автомобилю, первым делом обращайте внимания на зазоры кузовных панелей авто. Они должны быть ровными с обеих сторон, достаточно провести пальцами по зазором и определить все выступы и неровности.
- Исследуйте лакокрасочное покрытие автомобиля. Оно не должно отличатся между собой по цвету «часто бывает одна кузовная деталь светлее или темнее другой». Так же просмотрите все стыки авто, часто бывает видно если авто красился значительные переходы и выступы по ЛКП.
- Переходя к подкапотному пространству обратите внимание на сам капот если машина с пробегом хоть и не совсем большим, то должны присутствовать незначительные сколы. Но часто бывает и так что сколы подкрашиваются, и их почти не бывает заметно.
- Открыв капот авто обратите внимание на болты которые крепят кузовные детали. Они не должны быть сорваны и должны быть покрашены вместе с кузовом. «но не все болты красятся вместе с кузовом»
В принципе это одни из основных моментов, куда стоит смотреть не опытному покупателю авто. Рекомендуем брать вам с собой человека, который разбирается в автомобилях, или обращаться к специалистам, ведь проще заплатить несколько тысяч рублей, чем потом попасть на несколько десятков, а то и сотен тысяч.
Желаем вам удачных покупок поддержанных автомобилей, и чтобы на вашем пути не попались злостные продавцы автомобильного транспорта.
